線路と道路の両方を走る阿佐海岸鉄道のデュアル・モード・ビークル、唯一無二だが33年連続赤字 ...

ただ徳島県側の海部～甲浦間ではレールの敷設が一部完了していたなど構造物がほぼ出来上がっていたため、沿線自治体が残りの部分を整備して鉄道の運営を決める関連キーワードはありません